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XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 20 Liter Kanister geeignet für: für großen Fuhrpark

Reparaturen von Satellitenantennen, Alarmanlagen, Solar- und Photovoltaikanlagen sowie Sky-Systemchecks

Reparatur und Instandsetzung von Turboladern aller gängiger Marken Zum Beispiel: MAN, Mercedes, BMW, VW, Audi, Multicar und anderen Fahrzeugherstellern, hierzu gehören u. a. eine Spezialreinigung, Prüfung und ggf. Austausch aller Teile

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AutoCheck Ricklingen führt als freier Kfz-Meisterbetrieb für alle Fahrzeugmarken sowie alle Nutzfahrzeuge, Reparaturen unter vollem Erhalt der Herstellergarantie durch. Wir reparieren selbstverständlich nur das, was wirklich defekt ist. Sorgfältige Fehlerdiagnose Manchmal sind es nur kleine Fehler, die mit wenigen Handgriffen beseitigt werden können. Generell setzen wir computergestützte Diagnosetechniken ein. Dabei werden die Fehlerspeicher ausgelesen. Ausstattung der Kfz-Meisterwerkstatt Durch unsere modernste Ausstattung und fast 30-jährige Erfahrung können wir alle Marken und Fabrikate warten und reparieren. Dazu setzen wir ein: Zwei Hebebühne für Pkw Zwei Pkw-Gruben Klimaservice-Geräte (vollautomatisch, computergesteuert) sowie zusätzlich UV- und Stickstoffprüfung für undichte Anlagen Ein Bremsenprüfstand für Pkws Bei uns bleibt die Herstellergarantie erhalten: Um Ihre Fahrzeuggarantie zu erhalten verwenden wir ausschließlich Originalersatzteile der Hersteller. Fahrzeuge die über keine Garantie verfügen statten wir auf Wunsch mit Ersatzteilen von Erstausrüstern aus. Dies macht die Reparatur günstiger, bei gleicher Qualität. Alle aufgeführten Reparaturarbeiten führen unsere Mechaniker an Ihrem Fahrzeug mit größter Sorgfalt durch – damit Sie lange Freude an Ihrem Wagen haben. Deshalb sind wir die optimale Alternative zu Ihrer Vertragswerkstatt. Variantencodierung / Anpassung Speziell bei Fahrzeugen der VAG Gruppe können bestimmte Funktionen freigeschaltet werden als Beispiel der Zeigertest, TV, Ambientebeleuctung etc.. Auch bei Nachrüstungen sämtlicher Fabrikate kann eine Codierung (Anpassung des Steuergeräts) durchgeführt werden

Tragbare Feuerlöscher müssen gesetzlich vorgeschrieben alle zwei Jahre einer wiederkehrenden Prüfung unterzogen werden. Die Prüfung erfolgt gemäß den Vorschriften der ÖNORM F1053. Sie bekommen vor Ort einen Prüfbefund (zur Vorlage bei Behörden), der Feuerlöscher eine gelbe Pentagonplakette, auf der das Prüfdatum mit Monat und Jahr sowie das Datum der nächsten Überprüfung eingestanzt ist. Mit dieser Plakette garantieren wir Ihnen die volle Einsatzbereitschaft im Ernstfall. Auf der amtlichen anerkannten Pentagon Plakette ist die Personenzertifizierungsstelle und die Sachkundigennummer aufgedruckt. Diese wird von Arbeitsinspektoren, Polizisten, Gewerbeaufsichtsorganen und sonstigen Behörden akzeptiert. • Was wird geprüft: Was bei einem Feuerlöscher geprüft wird, richtet sich einerseits nach den Vorschriften der Hersteller, andererseits nach der ÖNORM F1053. Der Umfang der Überprüfung richtet sich nach Typ und Bauart des Feuerlöschers. Die wichtigsten Punkte sind der Zustand von Behälter und Löschmittel, Druck bzw. Gewicht des Treibgases und Zustand der Armaturen. • Wartung und Reparatur: Oft zahlt sich eine Reparatur aus! Ersatzteile führe ich im Servicewagen mit, vieles kann ich in der Werkstatt reparieren! • Druckprüfung: von Feuerlöschern und Gasflaschen (CO2, N, usw.), Tauschflaschen Abholung, TÜV-Vorführung, Füllung, Lieferung: Alles aus einer Hand! • Wiederbefüllung: Schaum, Pulver, CO2 Gerne beraten wir Sie auch in allen Fragen rund um den vorbeugenden Brandschutz gemäß TRVB124 (technische Richtlinie vorbeugender Brandschutz). Wir würden uns freuen, auch Sie als Kunden gewinnen zu können.

Nur wenn alle Parameter richtig eingestellt sind, wird die gewonnene Energie optimal genutzt. Eine regelmäßige Steuerungsoptimierung ist deshalb unabdingbar.

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Reifenverkauf/Felgenverkauf Dafür halten wir ein großes Angebot an renommierten Markenreifen für Sie bereit und beraten Sie fachkundig. Und bei Interesse an neuen Felgen oder Kompletträdern finden Sie in unseren Sortiment bestimmt auch ein schickes Design. Reifenwechsel Mindestens zweimal im Jahr, zur neuen Saison, steht der Wechsel der Bereifung an. Bei uns haben Sie die Gewissheit, dass Sie passend für Ihr Fahrzeug den richtigen Reifen bekommen. Verkürzen Sie Ihre Wartezeit doch mit einem leckeren Frühstück! An vier Samstagen zum Saisonbeginn/Saisonende können Sie bei uns frühstücken in der Zeit wo wir Ihre Räder wechseln. Reifen-Einlagerungsservice Einlagerung der Winterräder bzw. Sommerräder zu einem günstigen Tarif. Damit Ihre Reifen und Felgen perfekt gelagert sind, haben wir sogar ein neues Lager errichtet.

Bei allen Prozessen rund um die Fahrzeugfinanzierung und -versicherung steht das Thema Sicherheit an oberster Stelle. Banken und Versicherungen setzen deshalb auf die digitalen Kfz-Dienstleistungen von Kroschke.

MIPA bietet ein umfangreiches Komplettsortiment an Fahrzeugreparaturlacken in den verschiedensten Varianten an. Von Polyester und Epoxy-Spachtel über 1K- und 2K-Füller und Grundierungen bis hin zu ein- oder zweischichtigen Deck- sowie Klarlacken. Komplexe und vielseitige Mischsysteme, die sowohl lösemittelhaltig als auch wasserbasierend zur Verfügung stehen, vervollständigen das Gesamtsortiment. Mipa Mischsysteme sind optimal auf die verschiedensten Anforderungen und Bedürfnisse zugeschnitten. Produktinformationen / Sicherheitsdatenblätter Autolacke Spachtel Grundierungen / Füller Kunststofflackierung OC Mischsystem WBC Mischsystem BC Mischsystem PUR HS Mischsystem Spezialeffekt-Basislacke Klarlacke Farbtöne mit System MIPA bietet dem Anwender professionelle und innovative Hilfsmittel, um die Suche nach dem perfekten Farbton schnell und effizient zu gestalten.

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